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Esri Deutschland gewinnt 1. Platz beim DB InfraGO Hackathon „Anschluss erreichen“ 

  • WhereNext Redaktion
  • 3 minute read
Vier Personen stehen bei der Preisverleihung des DB InfraGO Hackathons „Anschluss erreichen“ auf einer Bühne und präsentieren eine Urkunde vor einer Veranstaltungswand mit grünem Veranstaltungslogo.
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Wie werden Bahnhöfe zu echten Drehscheiben nachhaltiger Mobilität? Genau daran haben im April 2026 über 100 Teilnehmende gemeinsam beim Hackathon der DB InfraGO und des Bundesministeriums für Verkehr gearbeitet – und wir freuen uns sehr, dass das Team „Geolocation“ den ersten Platz gewonnen hat. Im Rahmen der Preisverleihung in Berlin wurde das Team von Esri Deutschland vor rund 350 Teilnehmenden durch Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder ausgezeichnet.

Digitaler Bahnhofszwilling in weniger als 24 Stunden 

„Wo gehören Fahrradabstellanlagen wirklich hin, und wo nicht?“ – Dieser zentralen Leitfrage hat sich das Team „Geolocation“ von Esri Deutschland im Rahmen des Hackathons „Anschluss erreichen“ gewidmet. Das Team hat mit der offenen und interoperablen ArcGIS Technologie sowie der Nutzung von Open Data in weniger als 24 Stunden einen digitalen Bahnhofszwilling entwickelt. Das Ergebnis: Ein skalierbares Planungstool für Anschlussmobilität, das für jede Kommune und jeden Bahnhof nutzbar ist.

Gruppe von fünf Personen bei der Preisverleihung des Hackathons „Anschluss erreichen“ vor einer Veranstaltungswand. In der Mitte wird die Siegerurkunde präsentiert, im Hintergrund sind das Veranstaltungslogo sowie Symbole für nachhaltige Mobilität zu sehen.
v. l. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, Annamarie Bramsiepe (Esri), Antonia Polheim (Esri), Sebastian Pache (Esri) und Clemens Lang (Esri)

Was macht die Lösung besonders? 

Neben der extrem schnellen Umsetzung durch die Nutzung der vorhandenen und interoperablen Standardtechnologie ArcGIS von Esri kombiniert die Lösung des Teams Open Data und reale Nutzungsmuster aus Rad+-Daten mit realitätsnahen 2D- und 3D-Modellen von Bahnhofsumfeldern. Auf dieser Grundlage lassen sich unterschiedliche Szenarien direkt durchspielen und die Auswirkungen von Maßnahmen, etwa einer verbesserten Radinfrastruktur, unmittelbar nachvollziehen. 

Mit einem Potenzial-Score lassen sich verschiedene räumliche Faktoren in interaktiven Karten in 2D und 3D bündeln. Darüber hinaus können auch andere Assets wie Mobility Stations, eScooter und andere urbane Infrastrukturelemente integriert und berücksichtigt werden.

So entsteht ein gemeinsames, datenbasiertes Lagebild, das Planung, Betrieb und Entscheidung miteinander verbindet. Denn Anschlussmobilität ist keine Einzelfrage, sondern eine räumliche Systemaufgabe: Wege, Sicherheit, Barrierefreiheit und tatsächliches Nutzungsverhalten müssen gemeinsam betrachtet werden, um attraktive Lösungen zu schaffen.  

Mobilität endet nicht am Bahnsteig

Attraktive Bahnhöfe entstehen nicht erst in der Bahnhofshalle oder am Gleis, sondern vor allem auf dem Weg dorthin und wieder zurück. „Wir bei Esri Deutschland reisen viel und gerne mit der Deutschen Bahn, und auch das Thema Radfahren ist bei sehr vielen Mitarbeitenden im Sinne nachhaltiger Mobilität hoch im Kurs. Daher ist es für uns selbstverständlich, mit unserer Technologie- und Digital-Twin Kompetenz einen konkreten Beitrag dahingehend zu leisten, Bahnhöfe und deren Umfeld als zentrale Knoten der Anschlussmobilität noch attraktiver zu gestalten“, so Sebastian Pache, Public Affairs, Government- & Business Relations Executive bei Esri Deutschland.

„Genau hier setzten wir an: Der Digitale Bahnhofszwilling unterstützt die Weiterentwicklung von Bahnhöfen zu echten multimodalen Mobilitätshubs. Gleichzeitig bietet er Kommunen und Verkehrsverbünden ein skalierbares Werkzeug, um Anschlussmobilität konkret zu planen und umzusetzen.“

Esri-Technologie trifft politische Agenda: Austausch mit BMV und DB AG intensiviert 

Der Erfolg beim Hackathon von DB InfraGO und dem Bundesministerium für Verkehr unterstreicht vor allem eines: Esri-Technologie trifft zentrale Anforderungen aktueller verkehrs- und digitalpolitischer Agenden auf Bundesebene.

Im Kern steht die Fähigkeit, komplexe Fragestellungen in verständliche und unmittelbar nutzbare Lagebilder zu übersetzen. Damit lassen sich Planungs- und Entscheidungsprozesse zwischen Bundesministerium für Verkehr (BMV), DB AG sowie Ländern und Kommunen deutlich besser koordinieren und beschleunigen.

Flankiert wird diese Entwicklung durch den direkten politischen Dialog, etwa beim parlamentarischen Abend mit Brandenburgs Innenminister Dr. Jan Redmann. Dort wurde deutlich, wie hoch die Anschlussfähigkeit von GIS-Lösungen über den Verkehrsbereich hinaus ist, insbesondere für Verwaltungsmodernisierung, Sicherheitslagen und schnellere Entscheidungsprozesse.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder im Gespräch mit Mitarbeitenden von Esri Deutschland
Moderation beim Hackathon "Anschluss erreichen"

Ein entscheidender Faktor dabei ist die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Partnern aus Wirtschaft und Politik, die gemeinsam Innovation vorantreiben. Esri Deutschland bringt hier zwei Erfolgsfaktoren zusammen: Mit der Innovationskraft eines globalen Technologieunternehmens und einer jahrezehntelangen Verwurzelung am Wirtschaftsstandort Deutschland ist Esri fest mit lokalen Teams in Europa verankert.

„Als eigenständiges Unternehmen agieren wir in Deutschland für Deutschland mit lokalen Teams und europäischer Verantwortung.“

Treffen zukunftsfähige Technologie und das ausgeprägte Verständnis für politische und regulatorische Rahmenbedingungen aufeinander, lassen sich starke Lösungen in und für Deutschland entwickeln. Und das konsequent mit einem klaren Fokus auf die Anforderungen von Bund, Bahn und öffentlichen Auftraggebern.

Die Kombination aus technologischer Leistungsfähigkeit, politischer Anschlussfähigkeit und europäischer Verankerung positioniert Esri zunehmend als Partner für die Umsetzung zentraler Vorhaben in den Bereichen Verkehr, Verwaltung und Sicherheit auf Bundesebene. 

Wer mehr wissen möchte 

Die Arbeitsergebnisse und Vorgehensweise können hier eingesehen werden: 

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